Твердый как алмаз? Что на самом деле означает 10H

Этот блог написан, чтобы помочь прояснить распространенное заблуждение в мире автомобильной детализации. Вот насколько твердым на самом деле является керамическое покрытие. Довольно часто вы будете видеть, как люди насмешливо замечают, что покрытие 10H — это ложь, потому что производители пытаются заявить, что их продукт такой же твердый, как алмаз. Это понимание исходит из одного места, использования суффикса H. В научных терминах H используется для обозначения «твердости» по различным шкалам. Самой известной и известной является шкала твердости Мооса.

Шкала Мооса была изобретена в Германии в 1822 году Фридрихом Моосом, минералогом, который стремился оценить твердость различных минералов. Эта шкала несовершенна, поскольку она в значительной степени основана на наблюдениях Мооса, а в промежутке между ними были разработаны различные другие шкалы для более точного измерения твердости, такие как шкала Виккерса. Тем не менее, он по-прежнему очень помогает и до сих пор используется при проверке твердости различных минералов, таких как экраны телефонов.

Проблема здесь в том, что производители керамических покрытий в целом не используют шкалу Мооса. Прежде чем даже рассматривать экспоненциальное увеличение шкалы Мооса, оценка 9H поставит материал SiO2 выше железа (4H), вольфрама (7.5H) и закаленной стали (8H). Получение керамического материала в этом диапазоне свело бы на нет большинство преимуществ керамического покрытия. Включая легкий вес и прозрачность, которые являются ключевыми для продукта. Так что же они тогда используют? Графитовая шкала твердости. Нет, вы не ошиблись. графит. Тот же материал, что и в карандаше.

Там, где шкала не такая жесткая, как шкала Мооса, она репрезентативна для типов повреждений, с которыми сталкиваются на дороге. Это включает в себя сколы и царапины, вызванные мелким мусором, льдом, сильным дождем и многими другими. Уже сейчас керамическое покрытие обеспечивает более сильную защиту, чем голое прозрачное покрытие. Который предназначен только для того, чтобы удерживать краску и следить за тем, чтобы она правильно схватывалась. Даже воск по-прежнему подвержен такого рода повреждениям, поскольку он не затвердевает таким же образом. Вместо этого создайте более впитывающий слой. Между тем, керамическое покрытие образует твердый и прочный слой поверх автомобиля для его защиты.

Это подводит нас к некоторым сомнительным утверждениям некоторых менее щепетильных участников индустрии. Как уже упоминалось, никакое керамическое покрытие не может быть таким твердым, как алмаз. Это не защитит ваш автомобиль от злонамеренного взлома. Это не позволит избежать повреждения основного металла от достаточно сильного удара. Однако то, что он будет делать, - это обеспечивать защиту от обычных повседневных повреждений и износа, с которыми столкнется автомобиль. Наряду с непревзойденной химической и УФ-стойкостью, чтобы краска выглядела глянцевой и готовой к показу.

В автомобильной промышленности керамические покрытия все еще являются чем-то новым и непонятым. Но мы надеемся, что, публикуя подобные статьи и открыто и честно отвечая на любые вопросы, мы сможем лучше информировать общественность. Керамические покрытия говорят сами за себя своими результатами, и никаких ухищрений не требуется, когда вы продаете качественный продукт информированной публике, которая знает и понимает как свои потребности, так и то, что они покупают.

Изображение предоставлено Ростиславом Узунову на Pexels